Analisis Manajemen Krisis Kereta Cepat Whoose PT. Kereta Cepat Indonesia China (PT. KCIC) KCJB

Abstract

Didalam perkembangan teknologi transfortasi diseluruh dunia terus mengalami kemajuan dimana negera negara yang modren telah melakukan kemajuan yang pesat dalam melengkapi moda tranfortasi dari kereta biasa dengan tranfortasi kereta cepat yang memiliki teknologi yang mutahir dinegara negara maju. Sehingga Indonesia juga mengalami perubahan dan melakukan trobosan baru dalam meningkatkan perkereta apian biasa dengan kereta cepat jakarta bandung whoose dimana perencanaan diawali tahun 2014 sebagai kereta cepat pertama dengan jarak tempuh 145 km dengan biaya 117 T dengan asumsi kecepatan 200 km/jam sampai pada 300 km /Jam dan beroperasi tahun 2019. Untuk itu didalam pengeperasian kerja sama Pemerintah RI sebagai regulator kebijakan dan china sebagai investor operetaor kereta cepat PT Kcic apakah memiliki hambatan hambatan finansial didalam internalnya dengan beredarnya polimik yang terjadi disaat sekarang ini pada perspektif manajemen krisis maupun komunikasi krisis. Didalam study kasus ini saya mencoba melakukan analisis dengan mengambil beberapa litaratur media dan jurnal ilmiah dengan perspektif teory mengenai masalah yang dihadapi kereta cepat whoose serta sumber sumber yang layak dianalisis.